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' 즉, 신차가 양산되지 않았거나 일부 구성정보만 있는 경우 등장 자동차 회사는 소비자에게 자동차 구매 할인이나 권리를 제공하고 양 당사자가 체결한 계약에 따라 차량을 인도합니다. 전통적인 마케팅 방법에 비해 "한 손으로 지불"하는 신중함이 적고 "선물"을 사는 위험이 조금 더 높지만 많은 소비자는 여전히 이 새로운 마케팅 방법을 받아들일 의향이 있습니다. 우한대학교 경제경영대학원 쩡융메이 교수는 "소비자들은 시간 비용을 지불하고 특정 위험을 감수하며 '블라인드 주문'을 선택하는 주된 이유는 많은 혜택을 얻을 수 있기 때문"이라고 말했다. 소비자를 끌어들이기 위해 자동차 회사는 '블라인드 오더' 활동에 참여하는 문턱이 일반적으로 높지 않다.일반적으로 수천 위안의 의도 돈만 지불하면 유지 보수, 장식, 우선 배송을 즐길 수 있다. 자동차 구매 및 기타 권리 및 이익에 대한 이중 공제, 상대적으로 비용 효율적입니다. 그러나 자동차 "블라인드 오더"의 위험은 주목할 가치가 있습니다. 독자들의 편지와 네티즌들의 댓글에는 '맹목적인 주문'으로 인한 소비자 권익 피해를 반영하는 문제가 많다. 그 중 가장 많이 반영된 것은 "얻는 것이 사는 것이 아니다"입니다. 온라인 인민일보 '인민민원' 칼럼에 한 네티즌은 "에너지 신차를 주문하고 5개월을 기다려 배송됐다. -알려진 브랜드가 이전에 광고했는데 다른 브랜드로 교체했다”고 말했다. 또 다른 네티즌은 주문한 차가 “이유 없이 두 번 배송됐고, 8개월 동안 차를 못 받았고, 환불도 안 됐다”고 말했다. "블라인드 오더" 자동차 할인, 이전 홍보와의 불일치, 배송 지연은 고립된 사례가 아닙니다. "어떤 판매모델이든 법규는 따라야 한다. 초기 홍보 및 수주계약서에 차 구성, 납기 등을 명시했지만 구성축소, 부품교체 등의 문제가 있다면, Jiangxi Qiuzheng World Law Firm의 Gao Zhengwei 변호사는 "허위 선전과 소비자 사기"라고 말했다.