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자동차산업은 국민경제의 전략적 기둥산업이며 자동차소비는 소비를 지탱하는 '대두'이며 내수확대와 소비촉진을 위한 중요한 분야이다. 최근 몇 년 동안 우리나라의 신에너지 자동차는 폭발적인 성장을 이루었습니다. 그러나 시장에서 신에너지 자동차의 보급률은 여전히 상대적으로 낮고 소비 잠재력이 크다. 신에너지 차량의 사용을 시골로 제한하는 현저한 병목 현상에 초점을 맞추고, 신에너지 차량의 구매 및 사용을 지원하기 위한 정책을 더욱 최적화하고, 농촌 소비의 잠재력을 공개하는 것은 농촌 소비를 진작하고 통합하는 데 긍정적인 의미를 가질 뿐만 아니라 경제 회복뿐만 아니라 전반적인 농촌 활성화 촉진에도 기여할 것입니다.
의 시골 진출을 원활하게 하기 위해서는 이용 환경 개선에 박차를 가할 필요가 있으며, 특히 충전 인프라를 시골로 보낼 수 있도록 해야 합니다. 최근 개최된 국무원 상무회의는 시골로 향하는 신에너지 자동차와 농촌 활성화를 더 잘 지원하기 위해 충전 인프라 건설을 가속화하기 위해 배치되었습니다. 충전 인프라 구축은 신에너지 차량의 시골 진출을 돕는 '황소 코'로, 농촌 지역의 신에너지 차량 구매 및 사용 촉진에 도움이 될 뿐만 아니라 새로운 비즈니스 형태의 발전에도 도움이 된다. 농촌 관광과 같은. 시골로 가는 신에너지 차량을 더 잘 지원하려면 충전 인프라 건설을 강화하는 동시에 완료 후 "관리" 및 "지속 가능성" 문제를 고려해야 합니다.
도시와 달리 의 충전 인프라 구축은 많은 제약에 직면해 있다. 예를 들어, 농촌지역은 주민과 차량이 상대적으로 분산되어 있어 충전인프라 구축의 부지선정은 편의성과 효율성을 모두 고려해야 하며, 충전인프라의 설치, 운영 및 유지관리는 토지이용, 전력소비 등 현실적 문제에 직면하고 있다. ; 네, 충전인프라 구축 완료 후 충전인프라의 관리, 유지, 운영은 채널의 싱킹뿐만 아니라 해당 기술인력 등의 지원에 달려 있습니다. 보다 성숙한 도시 경험은 농촌 지역에 적용할 수 없으며 광활한 농촌 지역의 특정 조건은 매우 다양하고 사용 환경 개선과 관련된 많은 문제에 대한 기성 솔루션이 없습니다. 농촌 지역의 신 에너지 자동차. 따라서 새로운 에너지 차량을 시골로 가져오는 전체 체인, 전체 연결 및 전체 프로세스에서 혁신 정신을 장려하는 것이 더욱 필요하며 정부, 기업 및 소비자 그룹이 함께 브레인스토밍해야 합니다. 질문하고, 유용한 제안을 제공하고, 함께 협력하여 지역 상황에 맞는 최상의 솔루션을 탐색합니다.
새로운 이 시골로 이동하여 속도를 높이도록 돕기 위해 해당 지원 지원과 분리할 수 없습니다. 2020년부터 2022년까지 3년 연속으로 신에너지 차량을 농촌으로 보내는 활동을 진행했으며, 10개 성(자치단체)에서 총 6회에 걸쳐 200개 가까운 시골로 가는 모델을 출시했다. 시골로 가다", 그리고 5월 5일, 국가상무위원회는 "신에너지 자동차의 구매 및 사용을 지원하는 정책을 더욱 최적화하고 기업이 신에너지 자동차의 공급을 풍부하게 하도록 장려한다"고 말했습니다...촉진 신에너지차가 시골로 가고 농촌 신에너지차 시장의 건강을 도모하기 위해 신에너지차 시장을 개발, 정책 배당금을 계속해서 내놓고 있다. 한편으로는 일련의 강력한 조치가 농촌 시장에서 신에너지 자동차의 소비 활력을 자극했습니다. 데이터에 따르면 2021년 농촌 나들이 모델의 누적 판매량은 전년 대비 169.2% 증가한 106만8000대에 달할 전망이다. 한편, 농촌 지역의 신에너지 자동차 이용을 확대하기 위해서는 대중교통, 우편교통 등 상용차의 그린 트랜스포메이션이 선행되어야 하며, 합리적인 지원과 지도도 필요하다. 또한 충전 인프라의 장기 운영 및 유지 및 애프터 서비스의 강력한 보장은 모두 기술 인력의 지원이 필요하며 직업 대학이 을 위한 인재를 목표로 훈련 및 제공하도록 권장해야 합니다. . 이 모든 것은 다양한 지역 및 부서의 적극적인 탐색, 협력 및 공동 노력이 필요합니다.
농민의 생활 수준이 꾸준히 향상되고 농촌 기반 시설 조건이 크게 개선되며 녹색 개발 개념이 대중화됨에 따라 군과 마을의 소비자 그룹은 계속해서 신 에너지 차량을 소비하려는 의지를 높이고 있습니다. 농촌의 시장은 방대하다. 신에너지 자동차의 농촌 진출 지원을 강화하면 반드시 신에너지 자동차가 녹색 발전 촉진, 내수 확대, 소비 촉진, 농촌재생.